液壓油缸在現代工程中的使用頻繁,其工作性能和可靠性直接影響工程的質量和進度;利用數控電液伺服閥來控制液壓油缸可以實現輸出的線性和實時控制,在很大程度上改善液壓油缸的使用性能;缸筒有足夠強度,能夠承受動態工作壓力,長時間工作不會變形;有足夠剛度,承受活塞側向力和安裝反作用力時不會彎曲;內表面和導向件與密封件之間摩擦少,可以保證長期使用;缸筒和法蘭要良好焊接,不產生裂紋。
要正確安裝液壓油缸各處的密封裝置:安裝形密封圈時要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油,其唇邊應對著有壓力的油腔。此外因為是Yx形密封圈,所以還要注意區分是軸用還是孔用,不要裝錯。
選擇方法
1、確定系統參數:①需要移動的重量和所需要的力;②公稱工作壓力和范圍;③需要行進此距離的時間;④油液介質
2、安裝方式:為具體的應用場合選擇適當的方式
3、缸內徑和工作壓力:確定缸內徑和提供必要的力所需要的系統壓力
4、活塞桿:確定承受縱彎力所需要的小活塞桿直徑,選擇適當的活塞桿端和活塞桿端螺紋
5、活塞:密封件類型是否適應應用場合
6、緩沖:酌情選擇緩沖要求
7、油口:竄則合適的油口①它們有能力實現所需速度②標準位置可以接受
8、活塞桿密封件:選擇密封件以適應所選的油液介質
9、附件:需要活塞桿端附件
10、專用特征:安裝、材料、環境和油液.
如何避免從管路進入的異物
一種情況:液壓油缸清洗時不注意,管路裝置好今后進行清洗時,不該經過缸體,有必要在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。不然,管路中的異物將進入缸內,一旦進入,即難以向外掃除,反而變成向缸體內輸送異物了。再者,清洗時要考慮裝置管路操作中所進異物的取出辦法。此外,對管內的腐蝕等在管路裝置之前即應進行酸洗等手續,有必要徹底去掉銹蝕。
二種情況:液壓油缸管子加工時構成的切屑,管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時,不該有留傳。再者,在做焊接管路操作的場所附近放置鋼管,是形成焊接異物混進的原因。在焊接操作地址附近放置的管子,管口都要封住。還有必要注意的是,管件資料應在無塵土的作業臺上備置齊全。
三種情況:液壓油缸密封帶進入缸內,作為簡潔的密封資料,在裝置和查驗中常常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封資料的纏繞辦法如果不對,密封帶將被堵截,跟著進入缸內。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會形成什么影響,可是會引起缸的單向閥動作不靈或形成緩沖調節閥不能調究竟;對回路來說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。